新凯越气囊灯亮怎么解决? apos在汽车领域是什么缩写
新凯越气囊灯怎么解决？连接电阻没有问题。关键是要知道问题出在哪里，电脑版坏了再怎么连接都没用，标致307别克凯越本田思域斯柯达明锐，别克凯越用电脑检测没有故障，但是故障灯怎么了？可能是仪表板内部的故障灯灯泡出了故障，在这种情况下，电子元件基本都是锁死的，因为现在的汽车都有自检系统，可以自动检测发动机和变速箱的电子元件的故障(通过数据值)，如果电子元件工作异常，电脑会记录故障代码。
2、请问别克凯越故障灯时隐时现一个缸不工作是什么原因?
一缸不行。你需要一个检测仪来检查发动机故障码，这样你就可以知道哪个气缸不工作了，然后你就可以有针对性的进行检查了。根据你的描述，应该是单缸缺火或者缺油。我建议你先检查一下钙缸的点火系统，比如电火的插头有没有松动，或者你可以先拆下气缸的火花塞，检查一下火花塞间隙。如果点火没有问题，则应降低燃油系统的压力，并拆下喷油器进行免拆卸或超声波清洗。
目前看来这是凯越的通病。我找了三个先例，第一个是自动变速器ECT故障，第二个是电磁阀故障，第三个是换挡开关故障。首先我觉得我的车是以上三种情况之一。因为HOLD灯闪，我查资料说是变速箱故障报警，发动机故障灯亮是因为变速箱ECT请求发动机故障灯亮提醒车有故障。在这种情况下，电子元件基本都是锁死的，因为现在的汽车都有自检系统，可以自动检测发动机和变速箱的电子元件的故障(通过数据值)，如果电子元件工作异常，电脑会记录故障代码。
看来你是个修理工，知道怎么用电阻处理这类问题。关键是你现在进不了电脑。怎么知道安全气囊或者安全带扣有问题？这样瞎答，就一定答得好？连接电阻没有问题。关键是要知道问题出在哪里。电脑版坏了再怎么连接都没用。别克凯越，现在叫英朗，质量问题很多，比如中控台开裂，安全气囊故障灯一直亮等等。这不是个别现象。各种汽车论坛都有车主投诉，4S店推卸厂家责任，厂家推三阻四不解决。
1。磨合期:理论上，由于加工精度的提高，新制造的汽车不需要机械磨合。但由于各部件的配合和紧密程度，还需要磨合。特别是电子模块控制方式的记忆，还是需要记住驾驶员的驾驶习惯。高档车都有行车电脑，可以节省很多人的记忆，需要的时候可以随时调出。但是大众车没有这个功能。驾驶员的记忆一旦形成，更换驾驶员就会引起油耗的变化。
所以老司机经常告诉新手，磨合期油耗有点大，之后就好了。但如果不注意磨合期，后期可能会更差。2、驾驶习惯:正确的做法是轻给油，勤换挡，少刹车。起步稳，避免大脚给油，高速低挡强行抢道的坏习惯。在城市道路交通比较普及的地方，根据车上的人数，发动机转速(因为凯越用的是低速大扭矩的发动机)保持在2000~3000左右，行驶速度实际上是通过换挡来实现的，这样发动机就可以处于一个基本满负荷的状态(俗称吃动力)，在这个状态下，汽油消耗是最合理的状态。
可能是仪表板灯泡有故障。这意味着使用的诊断仪版本较低，无法读取故障。造成这种现象的原因可能有很多。深度怀疑氧压传感器损坏。(这是凯越和通用紧凑型车的通病，2周或2年后容易出现。)只是更换氧传感器，费用应该在200-350元之间。也可能是油路不畅或油品问题。不要乱用发动机清洁产品。如果加油站是固定的，请更换加油站。
一般情况下，如果由于短时特殊工况导致ABS灯亮，只要你开出去一圈，车载电脑系统就会自行搜索，确认ABS系统无故障后出去。根据你的情况，ABS有问题是真的，很难说这个问题是否严重。可能是大问题，也可能无关紧要，为了安全起见，去检查一下。可能的原因如下:1，ABS线束问题，我遇到过很多ABS电线被老鼠咬的案例。
